Takarékoskodik a Mercedes-Benz C-osztály
204 lóerő 5,2 literes fogyasztással
Az Európai Unió nyomására a Mercedes-Benz is az emissziós kibocsátások
csökkentésére törekszik, így a BMW Efficient Dynamics programjához
hasonlóan elindította saját fogyasztáscsökkentő programját, amely a
BlueEFFICIENCY nevet kapta.
Az igencsak szigorú európai és amerikai előírásokat már egyetlen gyár
sem hagyhatja figyelmen kívül, így a Mercedes-Benz is bevezeti a
BlueEFFICIENCY márkajelzést, amely ezentúl takarékos modelljein kap
majd helyet. Az első gazdaságosabb csillagos autó a C-osztály alapjaira
épül.
A Mercedes-Benz a fogyasztás- és szén-dioxid kibocsátás csökkentéséhez a már jól bevált technikákat alkalmazza, mint például a Volkswagen a Passat BlueMotion esetében, azaz javultak az autó aerodinamikai jellemző, módosították a motorelektronikát, alacsony gördülési ellenállású gumikat szereltek fel, és módosított hatfokozatú kézi váltó került bele. A C 250 CDI BlueEFFICIENCY látszólag egy teljesen normális C-osztály, kizárólag a kék típusjelzés árulkodik arról, hogy kevésbé szennyezi környezetét. A C 250 CDI BlueEFFICIENCY sorozatból a Mercedes egy 5000 példányszámú Prime Edition limitált szériát készít, amely palladium és iridium ezüst, obsidian fekete és gyémántfehér színben lesz elérhetők. A legnagyobb megtakarítást azonban a motor segítségével érték el a mérnökök. A vadonatúj fejlesztésű 2,2 literes, négyhengeres, duplaturbós dízelmotor 204 lóerőt és 500 Newtonméternyi nyomatékot biztosít a vezetőnek, így az autó hét másodperc alatt katapultál 100 km/h-ra, míg végsebessége 250 km/h. A remek menetteljesítmények ellenére a Mercedes mindössze 5,2 litert fogyaszt 100 kilométeren, és szén-dioxid kibocsátása is csupán 138 gramm kilométerenként.
A Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition a Párizsi Autószalonon mutatkozik majd be, alapára Németországban 9,7 millió forintnak megfelelő euró körül alakul majd, ám a limitált sorozatot valószínűleg pillanatok alatt elkapkodják a vásárlók. Akik nagyobb modellben szeretnék megvásárolni az új motort, azoknak sem kell sokáig várakozniuk, hiszen a GLK-hoz és a jövőre érkező új E-osztályhoz is rendelhető lesz az új erőforrás.
Forrás:A5.hu
Ma
2008. 12. 5, péntek,Vilma napja.
Holnap Miklós napja,
Holnapután Ambrus napja lesz.
News & Trends
Ismét babát vár az énekesnő?
Bajor Imre rémálma valóra vált
Medveczky nem beszélhet
Kucsera Gábor nyerte a kalandshow-tAround the world
A szocialisták nem találják Barroso konkurensét
Francia kormánypárt a távmunkáért
Terrorista légicsapások India ellen?
Slota nem nyugszik bele a tankönyvtörvénybeHome
A tokaji térség inkább munkahelyet akar,
Indokolatlan az MSZP-s eufória
Állambiztonsági számmisztika
Esős, ködös idő várhatóEzoteriik
Kezed színe árulkodik jellemedről!
Megérzések, karmák, ösztönök
Holisztikus gyógymódok: Családállítás
Mirõl árulkodik a pislogásSport
Vereséggel kezdtek Görbiczék
Cseh Laci még csak 23 éves
Hat közé jutna az Eb-n a nőikézi-válogatott
Scolari a bírók bocsánatkérését várjaBeauty
Szupertrendi és elegáns: stílusos kontyok
Pattanás
Szemöldök tetoválás
Szépségápolás a tenger kincseivelHigh-Tech
Gazdára talált a Logitech egymilliárdodik egere
Lassan, de biztosan szorul vissza a Windows
A vörösök a spájzban vannak
Ma indul a digitális tv, de csak a Duna TV műsoraivalGastro
Ínyencboltok mustrája
Fahéjas-mézes teaszelet
Nem csak köretnek jó a kelbimbó, edd levesnek is!
Karácsonyi menü - Vegetáriánus